To Wrap / Wrapping deriva dall’inglese: avvolgere.

E’ una tecnica che permette infatti di “avvolgere” la propria auto o parti di essa cambiando il colore con il semplice utilizzo di speciali pellicole adesive. E’ possibile rivestire totalmente o parzialmente la propria auto attraverso un’applicazione efficace, veloce ed economica garantendo al tempo stesso un’esecuzione di altissima precisione.

Il costo è generalmente inferiore alla verniciatura tradizionale e consente personalizzazioni esclusive quali ad esempio il CarbonLook, gli effetti perlato o opaco, l’acciaio spazzolato o tutte le varianti di camouflage e grafiche personalizzate.

Ciò che fa però la differenza nel Wrapping è la qualità delle pellicole che devono essere CAST e la professionalità di chi eseguirà il lavoro. Le pellicole infatti possono essere di alta qualità o di media/bassa qualità. Il prezzo di conseguenza varierà ma le prime garantiranno risultati ottimali ed inalterati anche dopo anni dall’installazione le altre dopo alcuni mesi possono perdere colore o staccarsi. Non ultimo, le pellicole di bassa qualità, al momento della rimozione, lasceranno colla sulla vernice originale dell’auto che comporterà un grosso ed oneroso lavoro per rimuoverla.

Un ulteriore vantaggio del wrapping, consiste nel fatto che la pellicola è infatti removibile garantendo al tempo stesso di lasciare intatto il colore e la verniciatura originale con la possibilità quindi di tornare al colore originale.

Infine il wrapping contribuisce alla protezione del mezzo contro i segni di usura che si creano durante il s uo normale utilizzo. Una volta rimossa la pellicola, l’automezzo è come nuovo pronto per essere rivenduto con un notevole incremento del valore dello stesso.

4WD Italia è in grado di offrire anche il servizio di carrozzeria specializzata in riparazioni, modifiche di qualità e Car Wrapping. Specializzata anche in restauro e recupero di Jeep d’epoca. 4WD Italia è in grado di offrire anche il servizio di verniciatura con le tecniche più avanzate. Tutti i prodotti vernicianti sono selezionati in base alla loro atossicità e ad elevati standard qualitativi.

I motori delle Jeep e 4×4 americani più moderni basano il loro funzionamento su componenti elettroniche e programmi software più o meno sofisticati che controllano costantemente lo stato del motore intervenendo sul suo funzionamento.

Questo avviene grazie alla centralina elettronica (ECU) che è in grado di modificare dall’iniezione del carburante nei cilindri fino alla corretta fase della scintilla nella camera di combustione, al completo controllo dei sistemi antislittamento in frenata, di trazione, di cambiata ecc…
La rimappatura della centralina permette di ottenere un maggiore incremento di potenza, di coppia massima ed una migliore qualità di erogazione. L’intervento di elaborazione dei parametri eseguito, assicura una migliore erogazione della potenza del motore lungo tutto il suo arco di funzionamento, in modo particolare viene incrementata la coppia motrice permettendo di eliminare incertezze di erogazione in fase di ripresa. La rimappatura della centralina può essere effettuata sia in modo tradizionale, che prevede l’apertura della centralina e il relativo distacco dell’eprom, o in modo seriale che permette di utilizzare la presa diagnosi OBDII.

Utilizzando la presa diagonosi è possibile riprogrammare – elaborare la centralina elettronica senza aprirla o manometterla e di conseguenza senza lasciare tracce che andrebbero a pregiudicare la garanzia della vettura. La rimappatura della centralina permette quindi di tarare l’erogazione del motore su specifiche esigenze e stili di guida del cliente, consentendo anche un minor consumo di carburante.

Sui motori turbodiesel in particolare modo è dimostrato che un incremento della curva di coppia si accompagna sempre ad un notevole risparmio di carburante valutabile mediamente in circa il 10% (a parità di prestazioni). E questo miglioramento verrà apprezzato già al primo rifornimento di carburante e ciò si traduce in risparmio economico.

Tutto ciò è possibile in quanto le case costruttrici per seguire le proprie politiche commerciali non ottimizzano i loro propulsori lasciando un buon margine di intervento (circa il 30% sui moderni turbodiesel, il 20% sui turbo benzina, il 5-10% sugli aspirati). Di conseguenza la rimappatura della centralina non causa nessun genere di guasti meccanici perché gli interventi vengono calibrati sui vari propulsori restando abbondantemente dentro i limiti di affidabilità. In tutti i nostri interventi di elaborazione della centralina elettronica è sempre possibile ripristinare la versione originale in quanto il Software originale della vostra vettura viene salvato e memorizzato su un CD che viene consegnato al proprietario della vettura. In qualsiasi momento è possibile richiedere il ripristino alla versione originale gratuitamente in modo da poter riportare in qualsiasi momento la vettura nelle condizioni originali.

4WD Italia offre tutti i servizi relativi al montaggio/sostituzione di gomme e cerchi quali montaggio, equilibratura e assetto.

L’equilibratura consiste nel disporre uniformemente i pesi in modo da eliminare le difformità di equilibratura fra pneumatico e cerchio, tali da evitare il fastidioso “tremolio al volante”.
Vengono utilizzati pesi adatti al tipo di cerchio. Vengono utilizzate attrezzature di ultima generazione, con centraggio verticale del pneumatico tramite apposite boccole, in modo da non avere squilibri. Un puntatore laser indica la posizione esatta in cui mettere i pesi ed infine viene verificato il residuo statico per avere un bilanciamento perfetto in termini assoluti. Si consiglia di eseguire l’operazione di equilibratura, in condizioni di normale utilizzo, circa ogni 8000/10000 Km, oppure dopo un prolungato inutilizzo. Soprattutto per pneumatici per fuoristrada, questa operazione va eseguita da personale specializzato in questo tipo di gomme.

L’assetto o convergenza consiste nel regolare i valori geometrici e riportare l’assetto delle ruote a livelli ottimali. La sua buona riuscita dipende dalla sinergia di diversi fattori quali:

• esperienza dell’operatore;
• utilizzo di apparecchiature tecnologicamente avanzate;
• preferenza di guida del cliente;
• riferimento ai valori forniti dalle case costruttrici tramite data base sempre aggiornato.

Fondamentale è la prova su strada del veicolo, prima e dopo l’operazione, per meglio capire le eventuali problematiche della vettura. Avere la propria Jeep con convergenza ottimale contribuisce alla sua stabilità, precisione di guida e consumo uniforme dei pneumatici.

L’articolo 78 del Codice della Strada richiede che il montaggio e lo smontaggio del gancio traino preveda un aggiornamento della carta di circolazione, dopo aver superato visita e prova di collaudo gancio traino presso la Motorizzazione civile. Per potersi presentare alla Motorizzazione per fissare il collaudo e il relativo aggiornamento della propria carta di circolazione, è necessario presentare alcuni documenti tra i quali la “Dichiarazione di montaggio a regola d’arte e secondo le prescrizioni del costruttore rilasciata dall’installatore”. Questa documentazione può essere rilasciata solo da officine iscritte all’albo della Motorizzazione (con firma deposita) che ne certifica le capacità. 4WD Italia offre il servizio di installazione ganci traino e certificazione di montaggio a regola d’arte su tutti i modelli di Jeep e 4×4 americani.

Nell’ottica d’offrire ai propri clienti un servizio completo “chiavi in mano”, 4WD Italia è in grado di mettere a disposizione 4 officine autorizzate distribuite nel territorio nazionale (Milano, Roma, Maranello e Udine) con personale altamente specializzato su tutti i modelli di Jeep e fuoristrada americani per servizi di installazione, manutenzione, tagliandi ordinari e straordinari, modifiche e preparazioni. Per conoscere i servizi offerti dalle nostre officine autorizzate, chiedi al personale 4WD Italia.

Le pellicole per vetri hanno il principale obiettivo di:

• Farti risparmiare energia aumentando il tuo comfort
• Offrire una protezione contro lo scolorimento dei tuoi tessuti e arredi
• Ridurre il fastidioso effetto di abbagliamento
• Ridurre fino al 99% dei raggi Ultravioletti
• Ridurre il calore entrante causato dalla radiazione solare (fino all’80%)
• Ridurre il rischio di infortuni causati dalle schegge di vetro, in caso di rottura.

L’applicazione delle pellicole oscuranti quindi non è solo una questione di moda o di privacy, ha anche moltissime valenze funzionali altrettanto importanti. Per questo motivo, 4WD Italia si è specializzata anche in questo servizio che ritiene molto importante per la qualità della guida, il comfort dei passeggeri e non ultima la sicurezza.

4WD Italia offre la propria competenza anche per quanto riguarda gli interni della tua Jeep. Siamo infatti in grado di proporre molteplici soluzioni di personalizzazione cromatica degli interni grazie all’abbinamento di tessuti e pellami, di colori differenti e di finiture personalizzate.

La lunga esperienza nel mondo Jeep e soprattutto le solide relazioni con operatori del settore Jeep negli Stati Uniti ci hanno concesso negli anni di costruire un network di contatti che ci permettono di trovare quasi tutti i componenti originali per ogni Jeep d’epoca. Se quindi hai il desiderio di restaurare portando a nuova vita la tua Jeep d’epoca affidati a 4WD Italia. 

4WD Italia è specializzata nella revisione e nel ricondizionamento di cambi manuali e automatici, riduttori e differenziali per tutti i modelli di Jeep e 4×4 Americani. I nostri tecnici hanno a disposizione i più moderni strumenti di diagnostica elettronica e banchi prova di ultima generazione.